디젤은 가장 일반적인 연료 유형 중 하나입니다. 그러나 실제로 어떻게 디젤 연료를 얻는가?
기름으로 만들어졌습니다. 그들에서 기름은 특정 온도로 가열되어 분수로 나뉩니다. 디젤 연료 오일을 얻기 위해 180-360 ° C로 가열됩니다. 이 단계에서 4 분의 1 이상의 디젤 연료가 얻어집니다. 더 큰 분수를 처리하기 위해 크래킹 프로세서가 사용됩니다.
다른 유형이 될 수 있습니다. 촉매는 금속, 수소, 온도 일 수있다. 촉매없이 작동하는 크래킹 프로세서도 있습니다. 이 단계는 가장 어렵지만 공급 원료 (오일)의 양에서 최대 80 %의 디젤 연료를 얻을 수 있습니다.
결과적으로 황과 같은 불순물을 제거해야하는 반제품입니다. 이를 위해 반제품은 수소화 분해됩니다. 수소 노출에 의해 형성된 화합물이 제거된다. 이것은 디젤 연료를 만드는 가장 비싼 단계 중 하나입니다. 비용은 또한 오일의 유형에 따라 다릅니다.
최종 단계에서 반제품은 모든 불순물을 제거합니다. 알칼리성 세척 방법이 사용됩니다. 그 과정에서 가성 소다 용액이 사용됩니다. 다음 단계는 디젤 엔진을 직접 만드는 것입니다. 이를 컴 파운딩이라고합니다. 그 과정에서, 직접 정제에 의해 얻어진 생성물과 크래킹에 의해 얻어진 생성물이 혼합된다.
명백한 단순 성과는 반대로, 이것은 매우 책임감있는 프로세스입니다. 허용되는 황의 농도를 관찰하고 모든 종류의 첨가제로 디젤 연료를 풍부하게해야합니다. 연료 조성물이 복잡한 경우, 12 가지 이상의 연료 조성물이 사용될 수있다. 혼합하면 구성 요소가 고온에 노출됩니다. 그 결과 다양한 기술 사양을 갖춘 고품질 디젤 엔진이 탄생했습니다.