열기구로 풍선이 올라가고 최대 높이는 두 가지 특성에 따라 다릅니다. 가벼움과 부피. 6 ~ 7km마다 공으로 변위 된 공기의 밀도가 절반으로 감소하고 리프팅 힘이 감소합니다.
처음으로
1783 년 발명가 (몽골 피어 형제)가 공중으로 발사 한 세계 최초의 풍선 껍질은면으로 구성되어 있으며 그 위에 종이가 붙어 있습니다. 구의 범위는 800 평방 미터이며 구조 자체의 무게는 225kg입니다.
인류 역사상 첫 번째 풍선은 915 미터 가량 상대적으로 낮았습니다. 그러나 이것은 당시 많은 과학자들의 관심을 끌었습니다. 전 세계 수십 명의 엔지니어가 계산 및 조언과 함께 발명가에게 편지를 보냈습니다. 결과적으로 약 6 개월 후, 1000 입방 미터의 쉘 부피로 새로운 버전이 만들어졌습니다. 이번에는 우주 탐사의 전성기처럼 첫 번째 승객은 경우에 따라 양, 수탉 및 거위와 같은 동물을 만들었습니다. 그들 모두는 안전하고 건전했습니다.
과학은 아직 서 있지 않습니다
그 당시 풍선은 수평 방향으로 공을 제어 할 수 없기 때문에 널리 퍼지지 않았습니다. 그러나 바구니가 달린 첫 번째 항공기는 이전에는 얻을 수 없었던 높이에서 다양한 현상과 기류를 연구 할 수 있었던 과학자들에게 진정한 보물이되었습니다.
시간이 지남에 따라 수소와 헬륨으로 채워진 구체가 나타났습니다.6-7km마다 공기 밀도가 약 절반 감소하는 것으로 추정되었습니다. 이를 통해 개발자는 더 가벼운 디자인을 만들 수있게되었으며 20 세기 초에는 파일럿에게 산소 마스크를 제공 할 수있게되었습니다. 이것은 인류를 또 다른 발명, 낙하산으로 이끌었습니다. 그 당시 풍선은 20-25km 높이로 상승하기 시작했습니다.
절대 기록
수년에 걸쳐 기술과 재료가 향상되어 새로운 차원을 올릴 수 있습니다. 2014 년 10 월에 최고 기록을 세우기위한 가장 최근의 파일럿은 미국 검색 회사의 직원 인 Alan Eustace였습니다. 그는 41.4km의 고도에서 낙하산으로 비행기를 떠났다.
드론 프로브 기록은 일본 우주국 JAXA에 속합니다. 이 풍선은 2002 년 53km에 도달했습니다. 그것은 이미 우리가 그림에서 일반적으로 보는 풍선과 조금 비슷하다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 54x75 미터의 부피로 무게는 40kg에 불과했으며 구의 필름 두께는 3.4 마이크론에 불과했습니다. 개발자는이 디자인의 천장이 60km라고 주장합니다.