구급차가 역사를 거치지 않은 것은 무엇입니까? 말이 끄는 마차, 2 층 마차, 자전거 마차, 추적 차량, 트럭 및 오토바이였습니다. 수년에 걸쳐 모양이 변합니다. 이름은 동일합니다. 왜 이런 일이 일어 났습니까? 알아 내려고합시다.

세계에서 구급차의 출현

세계 최초의 구급차는 1881 년 12 월 8 일 오스트리아의 수도 비엔나에서 나타났습니다. 도시에는 최신 기술을 갖춘 많은 클리닉이 있었음에도 불구하고 비엔나 오페라에서 화재가 발생했을 때 희생자들의 배달을 조직 할 수 없었습니다. 그 결과 많은 희생자가있었습니다. 그 후 자로 미르 문디 (Jaromir Mundi) 박사의 민간 이니셔티브 덕분에 오스트리아-헝가리 제국의 수도에서 세계 최초의 자발적 구조 사회가 탄생했습니다.

카트, 밀폐 된 스프링 마차, 타란 타제, 역마차, 스팬 등 다양한 유형의 말이 끄는 차량이 피해자를 운송하는 데 사용되었지만“캐리지”라는 이름이 모든 차량에 할당되었습니다. 전자 및 기타 의료 수단을 갖춘 현대식 미니 버스조차도 계속 불려지고 있습니다.

러시아 제국의 구급차 역사

중앙 집중식 치료가 나타나기 전에 인구 치료 서비스는 zemstvo와 가정의가 제공했습니다.일반적으로 그들은 특정 근무지에 묶여 있었고, 경험의 교환, 사고 또는 질병에 대한 대응 속도가 느 렸습니다. 피해자를 구하는 데는 개인 운전자가 관여했습니다.

XIX 세기 말 산업 생산의 증가로 도시 인구의 급격한 증가로 구급차 조직이 절실히 필요했습니다. 구급차 서비스가 만들어진 러시아 제국의 첫 도시는 바르샤바였습니다.

이것은 1880 년대 초에 일어났습니다. 그런 다음 그러한 서비스는 키예프의 Lodz, Vilna의 Riga에 나타났습니다. 모스크바의 첫 구급차는 가맹점 A.I. Kuznetsova의 희생으로 나타났습니다. 모스크바의 구급차 스테이션은 Suschevsky 및 Sretensky 경찰 부대에서 조직되었습니다.

제 1 차 세계 대전과 소련

제 1 차 세계 대전 중에 부상당한 반 궤도 섀시, 오래된 트럭 및 리무진을 운송하기 위해 어느 정도 적절한 운송 수단이 사용되었습니다. 적십자가있는 마차는 줄을 따라 길을 따라 긴 기둥으로 여행했습니다. 운송을 목적으로하지 않은이 부상당한 차량에서 어떤 공포가 발생했는지 상상할 수 있습니다. 이 경우 고급스러운 왕실 생활의 상징으로 "캐리지"라는 이름은 운명의 조롱으로 간주 될 수 있습니다.

소련에서 처음으로 대량 생산 된 구급차가 1920 년대 중반에 나타 났는데, 이는 이탈리아 FIAT 트럭이 공중 보건 요구로 전환되었습니다. NEP 정책으로 얻은 돈으로 구매했습니다.최초의 생산 운송은 부피가 크고 저전력이며 흔들리고 차갑습니다. 모스크바의 이탈리아 트럭과 함께 독일 산 메르세데스 자동차가 작동했습니다.

결과적으로 소련의 엔지니어들은 외국 경험을 성공적으로 채택했을뿐만 아니라 의료 분야에서 자신의 발전을 적극적으로 도입했습니다. 예를 들어, 애벌레 견인력이있는 차량을 포함한 오프로드 운송은 날씨와 기후 조건이 좋지 않은 상태에서 환자를 운송하는 작업을 수행 할 수 있습니다.

구급차가 여전히 캐리지라고 불리는 이유는 무엇입니까?

구급차는 고정 된 역사적 습관으로 인해 운송이라고합니다. XIX 세기 말에 환자의 운송은 말이 끄는 견인력으로 닫힌 마차로 수행되었습니다. 나중에 그들은 휘발유 엔진과 4 개의 바퀴를 가진 우리에게 친숙한 것으로 대체되었다. 그러나 언어로는 환자를 운송하는 차량의 이름이 "캐리지"라는 단어에 할당되었습니다.